Bomba especial de cloro líquido con accionamiento magnético

Bomba especial de cloro líquido con accionamiento magnético DTMMC: tipos y reemplazo

La bomba especial de cloro líquido con accionamiento magnético DTMMC es un tipo de bomba diseñada específicamente para manipular cloro líquido, un químico altamente peligroso. Debido a su diseño y construcción únicos, este tipo de bomba es capaz de manejar cloro líquido de manera segura y eficiente, sin riesgo de fugas u otros eventos peligrosos.

Hay varios tipos de bombas especiales de cloro líquido de accionamiento magnético DTMMC disponibles en el mercado, que incluyen:

Al igual que con cualquier tipo de bomba, la bomba especial de cloro líquido con accionamiento magnético DTMMC puede requerir reemplazo debido al desgaste u otros problemas. Al reemplazar este tipo de bomba, es importante seguir los siguientes pasos:

• Asegúrese de que la nueva bomba sea compatible con las tuberías y accesorios existentes.
• Verifique que la nueva bomba tenga los mismos requisitos de caudal y altura que la bomba anterior.
• Instale la nueva bomba de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
• Verifique si hay fugas y asegúrese de que la bomba esté funcionando correctamente.

Además, es importante realizar un mantenimiento regular de la bomba para garantizar su confiabilidad y seguridad continuas. Esto puede incluir reemplazar piezas desgastadas o dañadas, verificar si hay fugas y limpiar la bomba según sea necesario.

Conclusión

La bomba especial de cloro líquido con accionamiento magnético DTMMC es un componente fundamental en el manejo seguro del cloro líquido. Al comprender los diferentes tipos de bombas disponibles y seguir los procedimientos adecuados de reemplazo y mantenimiento, los operadores pueden garantizar que la bomba funcione de manera confiable y segura en los años venideros.

La bomba sumergible magnética de doble carcasa-sin-fugas DTMMC es una bomba de estructura sumergida diseñada para aplicaciones en las que se evita que el medio se escape durante el proceso de transporte y requiere una estructura completamente cerrada. Las partes sumergidas que entran en contacto con el líquido son todas de acero inoxidable. Todas las piezas se colocan en líquido, con diseño de sello estático, sin sello mecánico tradicional, el medio se puede aislar completamente del aire exterior, realmente sin fugas, especialmente adecuado para medios inflamables, explosivos, tóxicos y de alto-riesgo, con un rango de resistencia a la corrosión Amplia, de alta eficiencia, estructura de conexión de eje segura y confiable, desmontaje conveniente, etc., se puede bombear sin llenar con líquido. Debido a que la fuerza axial y la fuerza radial generadas por el funcionamiento de la bomba están soportadas por rodamientos y cojinetes deslizantes, el funcionamiento es silencioso y silencioso. Productos de alta -tecnología, alta-tecnología y sostenibles que realmente integran la protección del medio ambiente y el ahorro de energía, con fuerte resistencia a la corrosión, buena resistencia al desgaste, alta resistencia mecánica, grado alimenticio, diseño razonable, estructura compacta, rendimiento confiable, uso y mantenimiento convenientes, alta eficiencia y alto ahorro de energía.

Se utiliza ampliamente en el transporte de medios volátiles, inflamables, explosivos, tóxicos, nocivos y otros medios de alto-riesgo en el proceso de producción de petróleo, industria química, productos químicos del carbón, fabricación de álcalis, fundiciones, tierras raras, pesticidas, tintes, medicinas, instituciones de investigación científica y la industria de defensa nacional.

1. La bomba sumergible magnética de doble carcasa-sin-fugas DTMMC es una estructura de doble-carcasa completamente sellada, libre de fugas-y libre de contaminación-desarrollada y diseñada por nuestra empresa con base en HG/T2730-2012 y API685-2000. Tiene menos puntos de sellado, estructura compacta y versatilidad. Instalación fuerte, vertical, más conveniente para el mantenimiento, nuevas bombas industriales;
2. El material del cuerpo de la bomba, el rotor interior, la cubierta de la bomba, el impulsor, el manguito aislante y el eje de la bomba y otras piezas húmedas pueden estar hechos de 304, 316, 316L, 904, TA2, HC276 y otros materiales;
3. El cuerpo de la bomba y la cubierta de la bomba adoptan componentes hidráulicos de diseño de mecánica de fluidos por computadora CFD para diseño modular y fundición de precisión, con alta resistencia a la cavitación, tamaño preciso, canal de flujo suave y garantizan la resistencia a la corrosión y la resistencia a la presión de la bomba;
4. El impulsor adopta componentes hidráulicos de diseño de mecánica de fluidos por computadora CFD para un diseño modular y fundición de precisión para garantizar una transmisión de par confiable. Su estructura cerrada, diseño optimizado del canal de flujo, alta eficiencia y bajo valor NPSHR garantizan la estabilidad del flujo y la altura de la bomba;
5. El manguito de aislamiento está hecho de 316L, TA2, HC276 y otros materiales y tiene un diseño de espaciador de bajo-vórtice. El manguito aislante se encuentra en un campo magnético alterno sinusoidal e induce corrientes parásitas en la sección transversal perpendicular a la dirección de la fuerza magnética y las convierte en calor. El uso de 316L, TA2, HC276 y otros materiales de alta resistividad y alta resistencia tiene efectos obvios en la reducción de las corrientes parásitas. Tiene alta resistencia a la presión de estallido y un alto factor de seguridad. Al mismo tiempo, la cámara de la bomba está completamente aislada del mundo exterior, de modo que la cámara de la bomba está completamente sellada para evitar fugas durante el transporte.
6. El anillo móvil, el casquillo y el cojinete deslizante están hechos de carburo de silicio cristalino, carburo de tungsteno y otros materiales altamente resistentes al desgaste-y a la temperatura-resistente, que tienen alta resistencia, resistencia al desgaste y buena voluntad, y una fuerte resistencia a la corrosión, lo que garantiza efectivamente la vida útil de la bomba. El rodamiento adopta rodamientos importados sin lubricación con grasa NSK o SKF y sin mantenimiento-;
7. El bloque magnético utiliza samario cobalto 2:17, su producto de energía magnética es de 28 megagauss y su tolerancia de temperatura es de 350 grados, lo que puede evitar la desmagnetización en la mayor medida, lo que hace que la vida útil teórica del material magnético sea de hasta 20 años;
8. La estructura de auto-equilibrio de la fuerza axial de la bomba utiliza el principio de la hidráulica para equilibrar automáticamente la fuerza axial a través de la diferencia de presión del fluido. La placa de empuje del rodamiento solo soporta la fuerza axial desequilibrada en el momento del arranque y la parada. La fuerza de dirección es casi nula, lo que mejora en gran medida la estabilidad de toda la operación de la máquina;
9. La bomba magnética adopta una estructura de cojinete deslizante doble, lo que hace que la operación sea más estable, de modo que el medio fluya suavemente y el cojinete deslizante tenga el mejor efecto de lubricación; la estructura de junta elástica en el manguito del eje y el cojinete deslizante extiende la vida útil del cojinete y reduce la vibración de la bomba. Al mismo tiempo, se evita la expansión y el agrietamiento de los cojinetes deslizantes provocados por condiciones de alta temperatura;
10. Sin fugas, todos los puntos de sellado están sellados con sellos estáticos cerrados, impulsados ​​por un acoplamiento magnético, sin sellado de nitrógeno, seguro, económico y eficiente, y resolvió por completo la fuga del medio.

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