G型单螺杆泵(Tipo G simpleBomba de cavidad progresiva)

Introducción del producto
La bomba de cavidad progresiva simple TIPO G, comúnmente conocida como bomba tipo G-, es un tipo especializado de bomba de desplazamiento positivo que se usa comúnmente en diversas aplicaciones industriales. Consta de dos partes principales, el rotor y el estator, que trabajan juntas para crear una acción de bombeo.
La bomba tipo G-es conocida por su capacidad para manejar una amplia gama de fluidos, incluidos líquidos de alta-viscosidad, materiales abrasivos e incluso sólidos con un daño mínimo al producto. Esto lo convierte en una opción ideal para aplicaciones en la industria del petróleo y el gas, procesamiento químico, tratamiento de aguas residuales y procesamiento de alimentos.
Una de las ventajas clave de la bomba tipo G-es su eficiente acción de bombeo. El diseño único del rotor y el estator crea un flujo continuo de fluido, lo que da como resultado un caudal constante y constante. Esto lo convierte en una opción ideal para aplicaciones que requieren un control exacto y preciso de caudales y presiones.
Otra ventaja de la bomba tipo G-es su versatilidad. Está disponible en varios tamaños y configuraciones, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones. También se puede personalizar para cumplir con requisitos específicos, incluidos los tamaños de succión y descarga, la potencia del motor y el material de construcción.
La bomba tipo G-también es fácil de mantener, lo cual es una consideración importante para aplicaciones industriales. No requiere reparaciones ni mantenimiento frecuentes, y su diseño simple significa que se puede desmontar y volver a montar fácilmente para limpieza o reparaciones.
En resumen, la bomba tipo G-ofrece una variedad de ventajas para aplicaciones industriales. Su eficiente acción de bombeo, versatilidad y facilidad de mantenimiento lo convierten en una opción ideal para una amplia gama de industrias, desde petróleo y gas hasta procesamiento de alimentos. Con su historial comprobado de confiabilidad y rendimiento, es una opción confiable para las necesidades de bombeo industrial.
Ámbito de aplicación
- Industria petrolera:Transporte de petróleo espeso, transmisión de petróleo y gas, separación de petróleo y agua y sistema de recuperación de aceite usado.
- Químicos y farmacéuticos:todo tipo de pasta, emulsión, suspensión, etc.
- Ingeniería ambiental:diversos transportes de aguas residuales, transporte de lodos de deshidratación, floculantes y la medición e inversión de sus preparados químicos.
- Ingeniería de minerales:rosa titanio, caolín, carbonato cálcico, etc. equipos de producción, etc.
- Industria alimentaria:productos lácteos, zumos de frutas, purés de frutas, salsas de verduras, cerveza, etc.
- La industria papelera:equipos de materias primas, celulosa y tratamiento de aguas residuales.
Comparado con las ventajas de otras bombas.
- En comparación con la bomba centrífuga, la bomba de cavidad progresiva única no requiere válvula y el flujo es lineal estable.
- En comparación con las bombas neumáticas de diafragma, las bombas de cavidad progresiva única pueden transportar diversas impurezas híbridas al medio que contiene gas y partículas sólidas o fibras, y también pueden transportar diversas sustancias corrosivas.
En comparación con la bomba de engranajes, la bomba de cavidad progresiva única puede transportar sustancias de alta -viscosidad.
- A diferencia de la bomba de émbolo, la bomba de diafragma y la bomba de engranajes, la bomba de cavidad progresiva se puede utilizar para el llenado y la medición de productos farmacéuticos.
Accesorios comunes
- Estator de bomba de cavidad progresiva
- Rotor de bomba de cavidad progresiva
- Biela de bomba de cavidad progresiva
- Eje de transmisión de la bomba de cavidad progresiva
- Conjunto de junta universal de bomba de cavidad progresiva
-
Sello mecánico/sello de relleno

Fuerte de la bomba de cavidad progresiva
El estator está fabricado principalmente de caucho. Debido a que necesita formar una cavidad de engrane cerrada con el rotor, es una convergencia del rotor. Cuando el rotor (husillo) gira y provoca una fricción continua, se desgastará naturalmente.

Rotativa de la bomba de cavidad progresiva
El rotor de la bomba de cavidad progresiva (también conocido como eje principal) es principalmente de acero inoxidable y se puede seleccionar un tratamiento cromado -;
Debido a la relación de engrane con las características geométricas del estator, además del desgaste natural, también está relacionado con si el medio de transporte contiene partículas sólidas y corrosividad.
El polo de conexión de la bomba de cavidad progresiva
Rotor de conexión de biela y eje de transmisión. Cuando el motor está en marcha, el eje de transmisión impulsa la biela y la biela se impulsa nuevamente para desempeñar una función de transmisión. A excepción del eje de transmisión, estas piezas mecánicas se encuentran en la cavidad de inhalación de la bomba.
Eje de transmisión de la bomba de cavidad progresiva
El eje de transmisión generalmente está conectado al extremo del conductor (reductor o varios motores de accionamiento), y su desgaste es causado principalmente por desgaste natural o cambios en las condiciones medias de trabajo.
Universal
Los componentes de la sección Wanxiang están en ambos extremos de la biela. Conecte con éxito el rotor y el eje de transmisión a la biela; Debido a que el conjunto de junta universal consta de varias piezas pequeñas, debemos revisar el sello y la lubricación con regularidad.
Diagrama de estructura de la bomba de cavidad progresiva

|
No. |
Nombre |
Matiral |
|
1 |
Cámara de salida de material- |
HT200, 1Cr18Ni9Ti, 304, 316L, 2205, Ti |
|
2 |
Rotor |
45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti (Cr tratable térmicamente y galvanizado) |
|
3 |
Estator |
NR, NBR, Q, EPM, FKM |
|
4 |
Cámara de succión |
HT200, 304, 316L, 2205, Ti |
|
5 |
Eje impulsor |
45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti (Cr tratable térmicamente y galvanizado) |
|
6 |
motorreductor |
/ |
|
7 |
Placa base |
45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti |
|
8 |
varilla de acoplamiento |
45#, 2Cr13, 304, 316L, 2205, Ti (Cr tratable térmicamente y galvanizado) |
|
9 |
Conjunto de junta universal |
NBR + 45#, 2Cr13, 304, 316L |
Parámetros técnicos
Parámetros de rendimiento durante fijo. velocidad:

Los parámetros de rendimiento se utilizan para:Serie tipo G -, serie NW, serie BN, serie tipo C -, etc. Para una selección específica, puede comunicarse con los ingenieros.
Parámetros de rendimiento de -nivel único de transmisión de engranajes, motor de regulación de velocidad electromagnética más transmisión de engranajes o motor de transmisión continua con engranaje de engranaje:

Los parámetros de rendimiento se utilizan para:Serie tipo G -, serie NW, serie BN, serie tipo C -, etc. Para una selección específica, puede comunicarse con los ingenieros.
Parámetros de rendimiento de -nivel único de transmisión de engranajes, motor de regulación de velocidad electromagnética más transmisión de engranajes o motor de transmisión continua con engranaje de engranaje:


Los parámetros de rendimiento se utilizan para: serie tipo G -, serie NW, serie BN, serie tipo C -, etc. Para una selección específica, puede comunicarse con los ingenieros.
1. La presión de la bomba de cavidad progresiva única se determina:
La presión máxima de salida de la Bomba de Cavidad Progresiva única se determina en función del número de guías del nivel del maillot, es decir, del número de bandas:
- Bomba de cavidad progresiva de nivel 1: la presión de trabajo alta es de 0,6 mPa;
- Bomba de cavidad progresiva de nivel 2: la presión de trabajo alta es de 1,2 MPA;
- Bomba de cavidad progresiva única de nivel 4: la presión de trabajo alta es de 2,4 mPa;
Debido a las diferentes situaciones del medio de transporte de la bomba de cavidad progresiva, para el medio que contiene desgaste severo, consulte el número de niveles de grado de la banda -.
Tabla 1: Elija el nivel de jujiao según el desgaste del medio
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Use primero |
Nivel |
Dos niveles |
|
No |
0,6 MPa |
1,2 MPa |
|
Generalmente |
0,4 MPa |
0,8 MPa |
|
Severo |
0,2 MPa |
0,4 MPa |
2. Selección de velocidad de la bomba de cavidad progresiva única:
Debido a sus características estructurales, la bomba de cavidad progresiva única se utiliza principalmente en líquidos que transportan partículas de mayor viscosidad y que contienen líquidos. Por tanto, la elección de la transferencia es muy crítica. Según la experiencia, enumere la Tabla 2 y la Tabla 3. Puede hacerlo de manera integral de acuerdo con la situación específica. considerar.
Tabla 2: Elija la velocidad de la bomba de cavidades progresivas según la abrasión del medio
|
Tener puesto |
Nombre del medio |
转速(rpm) |
|
NO |
Agua dulce, coagulantes, aceite, purines, espuma de carne, pintura, agua con jabón, sangre, glicerina. |
200-400 |
|
Generalmente |
Barro, solución en suspensión, aguas residuales industriales, pigmentos de pintura, agua residual de seda (azúcar), puré, pescado, salvado de trigo, sedimento de aceite de colza. |
100-300 |
|
Grave |
Lodo de terrones, arcilla, barro, cerámica. |
50-150 |
* Cuando las especificaciones de la bomba son grandes, la velocidad debe ser menor. * Los casos especiales que se entregan y sus características de desgaste se indican en la tabla. Tenga en cuenta que las características del medio cambian con el cambio de concentración y temperatura.
Tabla 3: Seleccione la velocidad de la bomba según la viscosidad del medio.
|
介质粘度(cst) |
1-1000 |
1000-10000 |
10000-100000 |
100000- 1000000 |
|
转速(rpm) |
200-400 |
100-300 |
<200 |
<100 |
* También debes basarte en la experiencia al elegir una velocidad, porque algunos otros factores también afectan la elección de la velocidad. Al final, lo mejor es negociar con el fabricante mientras se determinan los valores anteriores.
3. Selección del material de caucho del revestimiento de la bomba de cavidad progresiva única:
El revestimiento de la bomba de cavidad progresiva simple es un producto de caucho y también es una parte destructiva de la bomba de cavidad progresiva simple. Sus elecciones son buenas o malas, lo que afecta directamente la vida de la banda. Generalmente, la vida útil de la banda es de 3 a 6 meses. , La banda podría caerse del tubo de acero o dejar caer el bloque. Por lo tanto, debemos comprender las características básicas del caucho y la adaptabilidad de una variedad de medios diferentes, y enumerar la Tabla 4 y la Tabla 5 según nuestra experiencia.
Tabla 4: Características básicas del caucho.
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Características del caucho |
丁晴橡胶NBR |
氯丁橡胶CR |
氟橡胶PPM |
乙丙橡胶EPDM |
|
Temperatura máxima |
+90 grado |
+80 grado |
+120 grado |
+100 grado |
|
Resistencia a la abrasión |
excelente |
muy bien |
excelente |
muy bien |
|
Envejecimiento |
muy bien |
muy bien |
excelente |
excelente |
|
Oxígeno |
no trabajo |
excelente |
excelente |
excelente |
|
Vapor |
muy bien |
no trabajo |
excelente |
excelente |
|
Combustión |
muy bien |
excelente |
excelente |
excelente |
Tabla 5: Bujes de caucho comunes para bombas de un solo tornillo
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Goma |
乙丙橡胶EPDM |
氟橡胶PPM |
氯丁橡胶CR |
丁晴橡胶NBR |
||||||
|
Agua |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
||||||
|
Aceite vegetal |
generalmente |
muy bien |
generalmente |
muy bien |
||||||
|
aceite mineral |
no trabajo |
muy bien |
generalmente |
muy bien |
||||||
|
Amoníaco |
generalmente |
no trabajo |
no trabajo |
muy bien |
||||||
|
disolvente aromático |
no trabajo |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
álcali espeso |
muy bien |
no trabajo |
muy bien |
muy bien |
||||||
|
Ácido nítrico concentrado |
no trabajo |
generalmente |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
ácido acético glacial |
no trabajo |
muy bien |
no trabajo |
muy bien |
||||||
|
Ácido sulfúrico diluido |
muy bien |
muy bien |
no trabajo |
muy bien |
||||||
|
Ácido sulfúrico concentrado |
generalmente |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
Ácido clorhídrico diluido |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
||||||
|
Ácido clorhídrico concentrado |
muy bien |
muy bien |
no trabajo |
muy bien |
||||||
|
Agua caliente |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
generalmente |
||||||
|
Gasolina |
no trabajo |
muy bien |
generalmente |
muy bien |
||||||
|
tolueno |
no trabajo |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
tolueno |
no trabajo |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
Etanol |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
generalmente |
||||||
|
Queroseno |
no trabajo |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
||||||
|
Gasóleo |
no trabajo |
muy bien |
no trabajo |
muy bien |
||||||
|
hidrocarburo cloruro |
no trabajo |
generalmente |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
Material que contiene cetona - |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
Material que contiene -alcohol |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
||||||
|
lípido |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
Material que contiene éter - |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
|
Lodo |
muy bien |
generalmente |
generalmente |
muy bien |
||||||
|
Fosfato |
muy bien |
generalmente |
muy bien |
generalmente |
||||||
|
carbonato de sodio |
muy bien |
no trabajo |
muy bien |
muy bien |
||||||
|
Brillo |
muy bien |
generalmente |
generalmente |
generalmente |
||||||
|
Benceno 100 |
no trabajo |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
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Acetona |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
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Aceite de linaza |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
muy bien |
||||||
|
carbonuro |
no trabajo |
muy bien |
no trabajo |
no trabajo |
||||||
4. Selección de combinación de materiales:
Se requieren diferentes combinaciones de materiales para transportar diferentes propiedades.
5.Tabla de rendimiento:Generalmente, la tabla de rendimiento o curva característica de la bomba de cavidad progresiva única son datos cuando el medio (viscosidad es 1CST) con agua a 20C. El flujo y la potencia del eje bajo diferentes viscosidades son diferentes.
6. Eje:
Según las necesidades y el medio de transporte, se pueden utilizar dos tipos de sellado y llenado mecánico, y estas dos estructuras pueden ser intercambiables.
7. Método del conductor de la bomba:
Debido a que la bomba de cavidad progresiva es una bomba de baja -velocidad, existen muchos controladores para las bombas. Generalmente tiene una conexión directa de motor de baja -velocidad (nivel 4, nivel 6), motor de desaceleración de engranajes, controlador de transmisión continua y otros métodos.
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